◆ ホンダ ストリームの豆知識
5ナンバーサイズの小型ミニバンのジャンルを切り開いたのは初代ストリーム。2代目モデルは2006年7月に誕生し、5ナンバーサイズながらも全幅を1700mm以下に抑え全高も抑えた独特のパッケージングで登場しました。ホンダの得意とする低床技術で室内にたっぷりとした快適空間を確保しました。
一部グレードに装備の追加を2007年8月にしスタイリッシュパッケージを追加しました。前後デザインの変更や装備を充実化したしたり2列シートの新グレードを追加など2009年6月のマイナーチェンジで改良しました。エコカー減税に適合した新グレードなどを2009年9月に追加設定し、2列5人乗り仕様をXをベースに1.8リッターと2.0リッターのSTを追加しエコカー減税に適合させたのは2010年4月です。
i-VTECが2機種の搭載エンジンで1.8リッターと2.0リッターがあり1.8リッターはシビックに搭載されたものと同じで、2.0リッターは初代のものと異なり全く新しいエンジンとなります。5速ATが1.8リッターに組み合されRSZではパドルシフト付きになります。2.0リッターはFF車が無段変速のCVTで4WD車は5速ATでRSZではパドルシフト付きです。オプションでVSA（横滑り防止）や追突軽減ブレーキがFF車には設定されています。
ホイールベースが延長になり、3列目の空間が広くなりました。フロントの回りが最近のホンダっぽい外観デザインになっています。RSZはエアロパーツや専用グリルなどを採用した設定もあります。インテリア回りは新鮮さやスポーティさを合わせたデザインになっています。
◆ ストリームのグレードを紹介
XスタイリッシュパッケージをベースにしたZS系のグレードは1.8リッターと2.0リッターの両方にZS・HDDナビパッケージとZS、ZS・Sパッケージが設定されたのは2009年9月でZS系のモデルはFF車のみの設です。STはエアロパーツの装着や2列シートにしたり外観がスポーティに仕上げたのは2001年4月です。
2.0リッターは3グレード（Gi、RSZ、RST）が基本で、Sパッケージ、HDDナビパッケージが用意されているのはRSZです。
1.8リッターは3グレード（1.8XとRSZ、RST）が基本でスタイリッシュパッケージとHDDナビパッケージがあるのは1.8XでSパッケージとHDDナビパッケージがあるのは1.8RSZです。
Xをベースに安全装備を充実化させたのはGiで、RSTは1.8リッター、2.0リッターの両方に新設定され、3列目シートをなくし5人乗にしました。主要グレードでFFと4WDが選べます。
トランスミッションはCVTか5速ATが組合わされたGiとRSTはFF車のみに設定されたのは2009年6月でグレードにパドルシフト付きとなります。
