◆ ホンダ エリシオンの豆知識
高さをやや抑えながらも全幅と全長はかなり大きいボディを持つエリシオンはホンダの上級ミニバンです。
発売された当時はエルグランドやアルファードを超える全幅と全長でした。ゆったりとした室内空間と重心を低くする独自の低床プラットフォームを採用し乗り心地のよい安心感のある走りを実現しました。
外観デザインに手を加えたほかオプションで標準だったHDDナビを3.0リッター車に設定するなどの変更を2005年9月に行いました。内外装のデザインを2006年12月に変更し、HDDナビ装着車を2007年8月に設定。
内外装の一部を変更し、装備の充実を2008年12月に取り組みました。2.4リッター車の燃費を向上させ4WD車も2009年9月にエコカー減税に適合させました。内装の仕様を変更し、追加にホンダHDDインターナビにリンクアップフリー仕様などの改善を行いバリエーションを2010年11月に整理しました。
直列4気筒2.4リッター1機種だけ2010年11月に搭載エンジンを絞り込み、電子制御5速ATが全車に組み合されています。安全装備のABSやSRSエアバッグを加え、全車にイモビライザーを標準装備しました。
走りをイメージさせる丸とシャープな四角さを組み合わせた外観デザインで、後列にいくに従ってヒップポイントを高くすることで2列目や3列目において開放的な広さを確保し6：4分割チップアップ＆スライド機構を一部を除いて採用しました。
◆ エリシオンのグレードを紹介
マイナーチェンジでバリエーションが絞られたのは2010年11月、118kW（160ps）/218Nmのパワー＆トルクを発生する搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターだけになりエコカー減税に適合しました。
HDDインターナビはリンクアップフリー仕様になり通信料が無料になりました。2グレードの装備の違いは、パワースライドドアが両側か片側か、スマートキーとHDDナビなどの違いで、本革シート、前席用iサイドエアバッグ＆カーテンエアバッグや電動サンルーフ（FF車のみ）などを選べるかどうかの違いがあります。
グレードは2グレードでGエアロとGエアロHDDナビスペシャルパッケージです。標準でスーパー立体自発光メーター（イルミネーションコントロール付き）を装備し、合成皮革とジャージのコンビシート表皮にシート表皮を変えるなど改良を行いました。
