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ホンダ インサイトの無料一括買取査定

◆ ホンダ インサイトの豆知識
初代の2ドアクーペのインサイトに対し、ボディタイプが5ドアハッチバックに変わった2代目は今までのインサイトとは違う新しいモデルが登場しました。
電気モーターと1.3リッターエンジンを組み合わせることで燃費を低減させました。低コスト化を図り、収納スペースも余裕に確保され、とても使いやすいパッケージングを実現しました。装備の充実化や乗り心地をより良くするため2010年10月に一部改良を行いました。
風洞実験を重ね空力特性を追い求めた5ドアのボディはホンダの独自性を表現しています。ハイブリット車らしい先進性を表現したインテリアはマルチフレックスメーターを採用など運転する楽しさや新鮮さを両立させています。ホンダならではのIMA(モーターアシスト)方式のパラレルハイブリッドをハイブリッドシステムに採用しています。
インサイトの特徴はクリーン性能と見事な低燃費性を備え、乗り心地やストレスのない快適な環境、ボディサイズが扱いやすさや使い勝手の良い荷物スペースやお手頃価格設定されていることです。
◆ インサイトのグレードを紹介
1種類のパワートレーンでガソリンエンジン+電気モーター+CVTでFFの駆動方式を採用します。全車にHDDインターナビや前席用i-サイドエアバッグ&カーテンエアバッグがオプションに設定されており、2010年10月からインターナビはリンクアップフリー付きになりました。
装備の違いで3グレード(G、L、LS)が用意され、LSだけVSA(横滑り防止装置)、ハーフシェイドフロントウインドー、パドルシフト、15インチアルミホイールなど標準に装備されています。
GとLの装備の違いは、チルト&テレスコピックステアリング、ディスチャージヘッドライト、アームレスト付きコンソールボックス、車速連動間欠フロントワイパードアミラーウインカー、などです。LSは装備が充実しており6インチから15インチにアルミホイールを2010年10月に変更するなどをして燃費を向上させました。

◆ ホンダ インサイトの豆知識

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初代の2ドアクーペのインサイトに対し、ボディタイプが5ドアハッチバックに変わった2代目は今までのインサイトとは違う新しいモデルが登場しました。

電気モーターと1.3リッターエンジンを組み合わせることで燃費を低減させました。低コスト化を図り、収納スペースも余裕に確保され、とても使いやすいパッケージングを実現しました。装備の充実化や乗り心地をより良くするため2010年10月に一部改良を行いました。

風洞実験を重ね空力特性を追い求めた5ドアのボディはホンダの独自性を表現しています。ハイブリット車らしい先進性を表現したインテリアはマルチフレックスメーターを採用など運転する楽しさや新鮮さを両立させています。ホンダならではのIMA(モーターアシスト)方式のパラレルハイブリッドをハイブリッドシステムに採用しています。

インサイトの特徴はクリーン性能と見事な低燃費性を備え、乗り心地やストレスのない快適な環境、ボディサイズが扱いやすさや使い勝手の良い荷物スペースやお手頃価格設定されていることです。

◆ インサイトのグレードを紹介

1種類のパワートレーンでガソリンエンジン+電気モーター+CVTでFFの駆動方式を採用します。全車にHDDインターナビや前席用i-サイドエアバッグ&カーテンエアバッグがオプションに設定されており、2010年10月からインターナビはリンクアップフリー付きになりました。

装備の違いで3グレード(G、L、LS)が用意され、LSだけVSA(横滑り防止装置)、ハーフシェイドフロントウインドー、パドルシフト、15インチアルミホイールなど標準に装備されています。

GとLの装備の違いは、チルト&テレスコピックステアリング、ディスチャージヘッドライト、アームレスト付きコンソールボックス、車速連動間欠フロントワイパードアミラーウインカー、などです。LSは装備が充実しており6インチから15インチにアルミホイールを2010年10月に変更するなどをして燃費を向上させました。

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