◆ トヨタ プレミオの豆知識
プレミオはコロナから変わって2007年6月に2代目のモデルが誕生しました。5ナンバーセダンの完成形を目指して作られたプレミオで、存在感のある大きめのヘッドライトがフロントビューを作り、大きなキャビンのサイドビューは室内空間の広々さを想像させます。
追加モデルを2008年1月に設定し、エコカー減税に適合させるためトランスミッションやエンジンを2009年10月に改良しました。1.8リッターエンジンにバルブマチックを採用し燃費を向上させ、全車ともエコカー減税に適合させ、前後のデザインを2010年4月に変更しました。
GOAボディや電子制御ブレーキ配分付きABS、SRSエアバッグなど標準で、オプションはサイド＆カーテンエアバッグです。
2.0リッターの3ZR-FAE型をトップの搭載エンジンは、1.5リッターの1NZ-FE型と1.8リッターの2ZR-FAE型の3機種あり、バルブマチック機構を採用しているのは2.0リッターと1.8リッターで、無段変速のスーパーCVT-iが全車に組み合されています。
インパネの左右幅やインストの表皮もソフトパッドの面積が拡大され、運転席回りのデザインは各種スイッチ類の操作性を高め、室内の広さを強調しています。操作の確実性の高いゲート式のシフトレバーや7段階のリクライニング式のリアシートを採用しました。
◆ プレミオのグレードを紹介
スペリアパッケージは最上級グレードで運転席8ウェイパワーシートや本革シートが、パワーシートがEXパッケージにも装備されています。HDDナビのオプションはG-BOOK mXに対応し、ナビAIシフト制御も採用されています。
2.0GスペリアパッケージだけにVSC（横滑り防止装置）がオプション設定されています。スペリアパッケージだけにSRSサイド＆カーテンエアバッグが標準です。全部のグレードにオプション設定となります。
全部で10バリエーションの設定となり、グレードは2グレード（1.5F・1.8X）で、に2.0Gが2008年1月から加わりました。Lパッケージの設定があるのは1.5Fで、LパッケージとEXパッケージの設定があるのは1.8Xです。4WD車が両方のグレードに用意され、スペリアパッケージが2.0Gにあります。
タイヤサイズがグレードによって異なり、装備にも違いにフォグランプの有無などがあります。EXパッケージにはディスチャージヘッドライトや16インチタイヤ(2WD)＋アルミホイールなど装備されています。
