◆ ホンダ CR-Vの豆知識
CR-Vはバランス良く快適性、デザイン、品質、走り、安全性などを備えた車を目的として作られました。ホンダの人気SUVで3代目モデルが2006年10月に誕生しました。ストリームとの共通性も持たせた印象をもったCR-Vは外観デザインは今までのモデルを発展させるデザインです。
ZLとZXにHDDナビスタイルを2007年9月に追加し、木目調パネルをZLiやZXiに採用しました。レザースタイル、アルカンターラスタイルをZLとZXに2008年8月に設定しています。マイナーチェンジで内外装のデザインを変更しフラットな走りを実現したのは2009年9月です。
全車とも低排出ガス仕様（平成17年基準75％低減レベル）で平成22年燃費基準＋10％も達成したのは4WD車です。VSA（横滑り防止）を全車に標準で装備し、2WD、4WDとも最上級グレードには安全装備の追突軽減ブレーキ、IHCC、アダプティブ・フロントライティングシステム、前席用i-サイドエアバッグなどが標準で用意されています。
短くなった全長は全幅を拡大しSUVのエネルギッシュを表現したものとなり、メタル調パーツを多く使いタフなイメージを表現したインテリアになっています。直列4気筒2.4リッターのDOHC i-VTECの搭載エンジンのトランスミッションは電子制御5速ATです。基本は4WD（2WD車の設定もある）でデュアルポンプ式のリアルタイム4WDのレスポンスを性能アップさせるなど改良しました。
◆ CR-Vのグレードを紹介
2009年9月からアルカンターラスタイルは本革とのコンビネーションとなり、木目調パネルと組み合わされ、レザースタイルに装備されているのはレザーの運転席助手席8ウェイパワーシートと木目調パネルが組み合されています。
上級グレードのZLiとZXiでは最新の安全装備の追突軽減ブレーキ、インテリジェントクルーズコントロール、サイド＆カーテンエアバッグなど標準で用意されています。全車にVSA（横滑り防止装置）は標準で装備されています。
バリエーションが2009年9月のマイナーチェンジで修正され、FFの2WD車は4グレード（ZLとZLHDDナビ・アルカンターラスタイル、ZL HDDナビ・レザースタイル、ZLi）になりました。
WD車は5グレード（X、ZX、ZX HDDナビ・アルカンターラスタイル、ZX HDDナビ・レザースタイル、ZXi）で合計9グレードのバリエーションになりました。ベーススタイルのXでも装備がしっかりしていて、アルミホイールや内装の仕様などがZXに対して異なる程度です。
